传统的拉丝发电机依靠碳刷和转子收集器环之间的物理接触来转移电流，并且由于操作过程中的摩擦，碳刷会磨损，需要定期更换。无刷发电机 海洋柴油发电机 使用硅整流器和旋转的杆结构代替刷子系统，完全消除了碳刷和收集器环的机械磨损，实现了“零接触”电流的传输，理论上不需要维护碳刷组件。例如，KLG系列无刷发电机通过无刷激发技术将维护周期扩展到超过10,000小时。
无刷发电机的转子磁场由旋转整流器直接供电，避免了高电流下碳刷的弧侵蚀问题。 Delstar系列无刷发电机使用高温抗性绝缘材料（H级绝缘）和封闭的冷却系统。它们可以在55°C的环境温度下连续运行，其寿命比拉丝发电机长3-5倍。
传统的拉丝发电机会导致刷子电阻和换向火花引起的额外能量损失，并且总体效率通常为85-90％。无刷发电机通过电子控制器实现了精确的激发，从而减少了传输链路的能量损失，并且效率可以达到92-95％。例如，当主发动机速度通过向量控制技术变化时，船的轴轴钢带无刷双喂养系统可以保持电压和频率稳定性，而与辅助发动机发电相比，总体燃油消耗降低了12-15％。
无刷发电机配备了AVR和电容器调节技术，稳态电压调节率可以达到±0.5％，恢复时间缩短为毫秒，并且支持300％的瞬时短路电流冲击。相反，由于机械换向延迟，拉丝发电机的电压波动率通常为±2-3％。
海洋无刷发电机采用IP23防护外壳，316L不锈钢紧固件和真空清漆工艺，可以抵抗盐喷雾和潮湿的环境腐蚀。它的无火花特性（无碳刷弧）满足IMO爆炸的要求，适用于油轮等有害区域。由于没有机械换向摩擦，因此无刷发生器的运行噪声比拉丝机的噪声低10-15分贝。
尽管无刷发电机的初始购买成本比拉丝发电机高30-50％，但其无维护功能的平均每年可以节省500-2000美元的碳刷替代和人工成本。以40kW的海洋单元为例，无刷发电机在10年的生命周期中的总成本比拉丝发电机的总成本低40％。该船的无刷双喂养技术可以节省每艘船每船燃料的60,000吨标准煤炭等效量，并通过回收主发动机的冗余功率，从而减少160,000吨。如果晋升为全球舰队，预计将使航运业的总碳排放量减少3-5％.